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起帆电缆在申报稿中列举了四家同行业可比上市公司，分别是东方电缆、太阳电缆、金杯电工、金龙羽。这四家公司2016年-2018年的平均毛利率分别为14.89%、13.12%、14.16%，在2018年出现增长。350%募资“补血”此次主板IPO，起帆电缆拟募集资金9亿元，用于特种电线电缆生产基地建设项目和补充流动资金，每个项目各使用4.5亿元，也就是说，其一半募资用来“补血”。

亏损难止除了北美地区CEO换帅及质量问题，蔚来汽车的“烧钱”问题，也一直备受关注。不久前，蔚来汽车发布上市后的首份财报显示，公司三季度净亏损28.1亿元，环比增长56.6%。净亏损进一步扩大，主要是由于研发费用及销售费用环比增加较多。第三季度，其研发费用10.2亿元，环比增长33.7%，主要用于新车型ES6的研发和相关人员薪酬支出；另外，期内销售费用16.7亿元，环比增加74.6%，主要用于IPO后员工期权激励和增加销售人员。

欧央行管委承认经济正在走弱，预计经济衰退的可能性仍然较低。负利率启动时和存在很长一段时间后，它的影响是不一样的。德拉吉在谈到欧元区经济时，称：欧央行管委承认经济正在走弱，但预计经济衰退的可能性仍然较低。对于特朗普威胁向欧盟出口美国商品征关税，德拉吉说，这种威胁影响了对欧元区的信心。不过他又说，说和做往往相差很大。

责任编辑：常福强张硕、刘颂辉作为第一家赴美上市的造车新势力公司蔚来汽车近期风波不断。日前，有媒体报道蔚来汽车ES8的1589号车主称因提车两个月遭遇各种故障要求“退车”。上市不到一年，蔚来首位要求“退车”用户诞生。与此同时，据外媒报道，蔚来汽车在11月30日的一份监管文件中表示，蔚来汽车全球首席发展官兼北美公司首席执行官Padmasree Warrior因个人原因将于12月17日正式离职。这也是蔚来汽车9月份上市以来首位离职的重要管理层人员。截至11月29日收盘，蔚来汽车股价下跌4.18%，盘后再跌1.41%，报7.68美元/股，市值近80亿美元。其后几天，蔚来股价持续动荡，截止到12月6日，记者发稿日盘中报7.26美元/股，市值缩水近8亿美元。

报告摘要（说明：数据来源于wind数据库，数据更新截止2018年10月21日。）●一、股市流动性跟踪一级市场：上周IPO融资74亿元，前一期无新增IPO项目；二级市场：上周杠杆资金继续净流出，但受两只央企结构调整ETF基金的发行带动，A股总体呈现资金净流入状态。资金流入方面，重要股东净增持15亿元，国内新发基金（股票型+混合型）规模417亿元，陆股通北上资金净流入26亿元；资金流出方面，两融融资余额减少282亿元，交易费用25亿元。与前一期相比，上周两融融资余额多减少61亿元，北上资金由净流出变为净流入。

不过，叶欣表示，焦煤现货端长协价格稍涨对期价形成支撑，但上行空间有限，短期内或以区间震荡为主。焦炭偏强震荡，现货市场补库情绪减弱，建议关注钢材需求走向。责任编辑：戴明 SF006对抗超级细菌有了更有效的抗生素。9月5日，记者从重庆大学获悉，该校药学院贺耘教授团队实现了世界上首次对阿波霉素三种化合物的全合成，该成果4日发表在《自然·通讯》上。